1999   日産   スカイラインGT-R   R34 BNR34 スカイラインGT-R V-SPEC   ニスモフルエアロ・R-Tuneドライカーボンボンネット・レイズ ボルクレーシング TE37SL 18インチAW

日産 スカイラインGT-R R34 BNR34 スカイラインGT-R V-SPEC ニスモフルエアロ・R-Tuneドライカーボンボンネット・レイズ ボルクレーシング TE37SL 18インチAW
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ASK

ご納車までに法定定期点検を含む187項目以上の点検を実施し、内装・車内電装系・機関面に不具合があれば部品交換・修理・整備等を行います。支払総額には自賠責保険料・税金・登録等に伴う費用・リサイクル預託金相当額・点検整備等の費用が含まれています（2026年10月現在の金額です）。ご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。

1999 / H11
走行距離： 15,343 km
外装色：ホワイト
車検： 2年付
修復歴：なし
中古車
総排気量： 2.6 L
定員：4 名
全長×全幅×全高： 4600× 1780× 1360 [mm]
1999 / H11
走行距離： 15,343 km
外装色：ホワイト
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修復歴：なし
中古車
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1999 R34 BNR34 Skyline GT-R V-Spec  for sale in Japan 
 
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型式：GF-BNR34
 
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■ 外装色：ホワイト　-QM1-
■ 内装色：グレー
 
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メカニカルスペック

■ 水冷・RB26DETT・直列6気筒ツインターボ・2,568cc
■ 最大出力：280ps / 6,800rpm
■ 最大トルク：40.0kgf·m / 4,400rpm
■ 6速マニュアルトランスミッション（ゲトラグV160）
■ ATTESA E-TS Pro電子制御トルクスプリット4WDシステム
■ アクティブ・リアLSD
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V-Spec 専用装備

■ 標準GT-Rよりスポーティなサスペンション設定
■ リアカーボンディフューザー
■ ATTESA E-TS Pro アドバンスドAWDシステム
■ アクティブLSD

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標準装備

■ スーパーHICAS 4輪操舵システム
■ ブレンボ製前後ベンチレーテッドディスクブレーキ
■ 18インチ鍛造アルミホイール
■ パフォーマンステレメトリー付マルチファンクションディスプレイ（MFD）
■ デュアルSRSフロントエアバッグ
■ オートエアコン
■ パワーウィンドウ・パワーミラー

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改造箇所
 
＜足回り＆動力伝達系＞
Ohlins DFV Height Adjustable Coilovers
 
＜外観＞
RAYS Volk Racing TE37 SL 18インチ鍛造アルミホイール
NISMO S-tune フロントバンパー
NISMO R-tune ドライカーボンボンネット
NISMO サイドスカート
NISMO リアスパッツ
NISMO 前後オーバーフェンダー

＜内装＞
NISMO 320km/h フルスケールメーター (交換履歴あり）

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クラシックなホワイト（QM1）のボディにグレーインテリアを組み合わせた、1999年式 Nissan Skyline GT-R V-Spec。走行距離はわずか15,343kmで、メーター記録も確認された非常に魅力的な一台です。
 
極めて少ない走行距離に加え、厳選されたNISMO製パーツを多数装着しており、コレクタブルな価値と質の高いモディファイをバランス良く兼ね備えたBNR34です。
搭載されるのは、名機RB26DETT 2.6L 直列6気筒ツインターボエンジン。Getrag V160 6速マニュアルトランスミッションに、ATTESA E-TS ProとアクティブLSDを組み合わせています。V-Spec専用装備として、専用サスペンションセッティングや前後エアロディフューザーも採用されています。
 
足回りにはÖhlins DFV車高調を装着し、RAYS Volk Racing TE37 SL 18インチ鍛造アルミホイールを組み合わせることで、ハンドリングとスタイリングの両面を高いレベルでアップグレードしています。
 
エクステリアには、希少性の高いNISMO R-Tune ドライカーボンボンネットをはじめ、NISMO S-Tune フロントバンパー、サイドスカート、リアスパッツ、オーバーフェンダーなど、多数のNISMO製パーツを装着。TE37 SLとの組み合わせにより、BNR34らしい当時のNISMOスタイルを尊重しながら、より精悍で存在感のある仕上がりとなっています。
インテリアにはNISMO 320km/h フルスケールメーターを装着。メーター交換記録も確認されており、車両の実走行距離15,343kmを裏付けています。
 
実走行15,343kmという低走行に加え、V-Spec、QM1ホワイト、NISMO R-Tune ドライカーボンボンネットをはじめとする豊富なNISMOエアロ、Öhlins DFV車高調、TE37 SLという魅力的な仕様を備えた一台。低走行のBNR34に、上質な日本製パーツによるアップグレードを求める方におすすめできるGT-Rです。
 
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トップランク クラシック スペシャリティーズ
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