2002   日産   スカイラインGT-R   R34 BNR34 SKYLINE GT-R V-SPEC II・新品RAYS Volk Racing TE37 Black Shadow LTD.・R35ブレーキキャリパー

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支払総額（税込）

ASK

ご納車までに法定定期点検を含む187項目以上の点検を実施し、内装・車内電装系・機関面に不具合があれば部品交換・修理・整備等を行います。支払総額には自賠責保険料・税金・登録等に伴う費用・リサイクル預託金相当額・点検整備等の費用が含まれています（2026年8月現在の金額です）。ご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。

2002 / H14
走行距離： 51,270 km
外装色：ホワイト
内装色：ブラック
車検： 2年付
修復歴：なし
中古車
総排気量： 2.6 L
定員：4 名
全長×全幅×全高： 4600× 1780× 1360 [mm]
2002 / H14
走行距離： 51,270 km
外装色：ホワイト
内装色：ブラック
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修復歴：なし
中古車
総排気量： 総排気量： 2.6 L
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2002 R34 BNR34 Skyline GT-R V-Spec II for sale in Japan 
 
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型式：GF-BNR34
 
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■ 外装色：ホワイト　-QM1-
■ 内装色：ブラック
 
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メカニカルスペック

■ 水冷・RB26DETT・直列6気筒ツインターボ・2,568cc
■ 最大出力：280ps / 6,800rpm
■ 最大トルク：40.0kgf·m / 4,400rpm
■ 6速マニュアルトランスミッション（ゲトラグV160）
■ ATTESA E-TS Pro電子制御トルクスプリット4WDシステム
■ アクティブ・リアLSD

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V-Spec II専用装備

■ 標準GT-Rよりスポーティなサスペンション設定
■ リアカーボンディフューザー
■ ATTESA E-TS Pro アドバンスドAWDシステム
■ アクティブLSD
■ NACAダクト付ドライカーボンボンネット

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標準装備

■ スーパーHICAS 4輪操舵システム
■ ブレンボ製前後ベンチレーテッドディスクブレーキ
■ 18インチ鍛造アルミホイール
■ パフォーマンステレメトリー付マルチファンクションディスプレイ（MFD）
■ デュアルSRSフロントエアバッグ
■ オートエアコン
■ パワーウィンドウ・パワーミラー

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改造箇所
 
＜機関系＞
NISMO カーボンインテークパイプ
NISMO 前置きインタークーラー
HKS インタークーラーパイピング
GReddy マフラー
社外アルミラジエーター
社外ECU
 
＜足回り＆動力伝達系＞
日産純正 R35 GT-R フロント & リアブレーキキャリパー（大径ブレーキローター付）
Yamaha Performance Damper
社外車高調
 
＜外観＞
新品 RAYS Volk Racing TE37 SAGA S-plus Black Shadow LTD. 18インチ鍛造アルミホイール
NISMO Z-tune フロントバンパー
NISMO Z-tune フロントフェンダー
NISMO サイドスカート
NISMO リアスパッツ
社外テールランプ
社外LEDフロントウインカー
アンバーサイドウインカーレンズ
 
＜内装＞
NISMO 320km/h フルスケールメーター
Personal ステアリング
クイックリリースステアリングボス
シルバーカーボン調センターパネルカバー
 
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この2002年式 日産 スカイライン GT-R V-Spec II（BNR34）は、R34 GT-Rシリーズの頂点に位置するモデルです。ボディカラーにはGT-Rを代表するホワイト（QM1）、インテリアにはブラックを組み合わせた人気の高い仕様で、V-Spec IIならではの専用装備に加え、厳選された高品質なパフォーマンスパーツによってさらに完成度を高めた一台となっています。
パワーユニットには、GT-Rの象徴とも言えるRB26DETT 2.6L直列6気筒ツインターボエンジンを搭載。ゲトラグ製V160 6速マニュアルトランスミッションとATTESA E-TS Pro四輪駆動システムを組み合わせ、R34 GT-Rならではの圧倒的なトラクション性能と卓越したドライビングフィールを実現しています。
 
V-Spec II専用装備として、NACAダクト付きドライカーボンボンネット、リアカーボンディフューザー、専用サスペンションセッティングを採用。軽量化と空力性能、そして運動性能を高次元で両立し、標準GT-Rとは一線を画す走行性能を誇ります。
 
本車両は、GT-R本来の魅力を損なうことなく、高品質なパーツによってブラッシュアップされています。エンジンにはNISMOカーボンインテークパイプ、NISMOフロントマウントインタークーラー、HKSインタークーラーパイピング、GReddyマフラー、アルミラジエーター、社外ECUを装備。レスポンスと冷却性能を高めながら、バランスの取れたパフォーマンスを実現しています。
 
足回りとブレーキにも大幅なアップグレードが施されています。特に注目すべきは、日産純正R35 GT-R用フロント・リアBremboブレーキキャリパーと大径ローターを装着している点です。純正を大きく上回る制動性能を実現し、高出力化された車両にも十分対応できるブレーキシステムとなっています。
 
さらに、ヤマハ製パフォーマンスダンパーを装着。ボディ剛性を効果的に高め、乗り心地と操縦安定性を向上させる人気の高いアップグレードです。加えて社外車高調整式サスペンションを組み合わせることで、スポーツ走行からワインディングまで高い走行性能を発揮します。
 
エクステリアは、GT-Rファン憧れのNISMO Z-tuneスタイルで統一。Z-tuneフロントバンパー、Z-tuneフロントフェンダー、NISMOサイドスカート、NISMOリアスパッツを装着し、R34 GT-Rの魅力をさらに引き立てています。
 
足元には、新品のRAYS Volk Racing TE37 SAGA S-plus Black Shadow Limited 18インチ鍛造アルミホイールを装着。軽量かつ高剛性な鍛造ホイールは、スポーツ性能だけでなく存在感も大きく高めています。
 
インテリアには、NISMO 320km/hフルスケールメーター、Personalステアリング、クイックリリースボス、シルバーカーボン調センターパネルを装備。GT-R本来の機能性を維持しながら、モータースポーツの雰囲気を演出するコックピットへと仕上げられています。
 
人気の高いV-Spec IIをベースに、NISMO・HKS・GReddy・RAYSといった日本を代表するトップブランドのパーツを惜しみなく投入し、さらにR35 GT-R純正Bremboブレーキシステムまで組み合わせた本車両は、走行性能と完成度を高次元で両立した一台です。
 
世界的にBNR34 GT-Rの価値が高騰を続ける中、このように高品質なパーツで統一され、バランス良く仕上げられたV-Spec IIは年々希少な存在となっています。コレクションとしてはもちろん、実際に走らせてその性能を存分に楽しみたいエンスージアストにも自信を持っておすすめできる一台です。
 
詳細情報やご見学のご手配につきましては、お気軽にお問い合わせください。
 

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トップランク クラシック スペシャリティーズ
ショップ名 トップランク クラシック スペシャリティーズ
住所 〒 278-0041  千葉県野田市蕃昌243-7
電話番号 04-7168-0924
FAX番号 04-7168-0925
営業時間 10:00-18:00
定休日 日曜日
ホームページ https://tcs.toprankglobal.jp/