2001   三菱   ランサーエボリューション   Lancer GSR Evolution VII・ONE OWNER・ADVAN Racing RCIII 17 インチ・Ralliart マッドフラップ

三菱 ランサーエボリューション Lancer GSR Evolution VII・ONE OWNER・ADVAN Racing RCIII 17 インチ・Ralliart マッドフラップ
三菱 ランサーエボリューション Lancer GSR Evolution VII・ONE OWNER・ADVAN Racing RCIII 17 インチ・Ralliart マッドフラップ
三菱 ランサーエボリューション Lancer GSR Evolution VII・ONE OWNER・ADVAN Racing RCIII 17 インチ・Ralliart マッドフラップ
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三菱 ランサーエボリューション Lancer GSR Evolution VII・ONE OWNER・ADVAN Racing RCIII 17 インチ・Ralliart マッドフラップ
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車両価格（税込）

580.0 万円

支払総額（税込）

597.4 万円

諸費用： 17.4万円含む

■点検整備付

ご納車までに法定定期点検を含む187項目以上の点検を実施し、内装・車内電装系・機関面に不具合があれば部品交換・修理・整備等を行います。支払総額には自賠責保険料・税金・登録等に伴う費用・リサイクル預託金相当額・点検整備等の費用が含まれています（2026年8月現在の金額です）。ご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。

2001 / H13
走行距離： 117,491 km
外装色：イエロー
車検： 2年付
修復歴：なし
中古車
総排気量： 2 L
定員：5 名
全長×全幅×全高： 4450× 1770× 1450 [mm]
2001 / H13
走行距離： 117,491 km
外装色：イエロー
車検： 2年付
修復歴：なし
中古車
総排気量： 総排気量： 2 L
定員：5 名
全長×全幅×全高： 4450× 1770× 1450 [mm]

車両価格（税込）

580.0 万円

支払総額（税込）

597.4 万円

諸費用： 17.4万円含む

■点検整備付

ご納車までに法定定期点検を含む187項目以上の点検を実施し、内装・車内電装系・機関面に不具合があれば部品交換・修理・整備等を行います。支払総額には自賠責保険料・税金・登録等に伴う費用・リサイクル預託金相当額・点検整備等の費用が含まれています（2026年8月現在の金額です）。ご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。

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2001 MITSUBISHI LANCER GSR EVOLUTION VII for sale in Japan 
 
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型式：GH-CT9A
 
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外装 / 内装
 
外装色：ダンデライオンイエロー（Y01F）
内装色：グレー / ブルー
 
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メカニカルスペック
 
■ エンジン：4G63・2.0L DOHC 16バルブ インタークーラーターボ直列4気筒
■ 排気量：1,997cc
■ 最高出力：280ps / 6,500rpm
■ 最大トルク：385N·m（39.3kgf·m）/ 3,500rpm
■ トランスミッション：5速マニュアル
■ 駆動方式：フルタイム4WD
■ ACD（アクティブセンターデフ）
■ フロント ヘリカルLSD / リア 機械式LSD
■ サスペンション：フロント＝マクファーソンストラット / リア＝マルチリンク
■ Brembo ベンチレーテッドディスクブレーキ（前後）
 
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標準装備
 
■ ACD（アクティブセンターデフ）
■ フロント ヘリカルLSD
■ リア 機械式LSD
■ Brembo ブレーキシステム
■ Enkei 17インチアルミホイール
■ RECARO フロントシート
■ MOMO 本革ステアリング
■ チタンタービン ツインスクロールターボチャージャー
■ 前置きインタークーラー
■ オートエアコン
■ パワーウィンドウ
■ 電動ドアミラー
■ キーレスエントリー
■ 運転席・助手席SRSエアバッグ
■ ABS（アンチロックブレーキシステム）
 
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改造箇所
 
＜外観＞
ADVAN Racing RCIII 17インチアルミホイール
Ralliart マッドフラップ
 
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この2001年式 三菱 ランサーエボリューションVII GSRは、ランサーエボリューションの歴史において大きな転換点となったモデルです。新開発の高剛性ボディを採用し、アクティブセンターデフ（ACD）を初めて搭載することで、従来モデルから走行性能と安定性を大幅に向上させました。ボディカラーには希少なダンデライオンイエロー（Y01F）、インテリアには純正グレー／ブルーRECAROシートを組み合わせ、エボVIIの中でもひと際存在感を放つ一台となっています。
 
ダンデライオンイエロー（Y01F）は、エボVIIに設定されたボディカラーの中でも生産台数が少ない希少色です。定番のホワイトやシルバー、レッドとは異なる鮮やかなカラーリングは、現在でも高い人気を誇り、純正グレー／ブルーインテリアとの組み合わせによって、この車両ならではの個性を演出しています。
 
パワーユニットには、三菱が誇る名機4G63 2.0L直列4気筒インタークーラーターボエンジンを搭載。最高出力280psを発生し、5速マニュアルトランスミッション、フルタイム4WD、アクティブセンターデフ（ACD）、フロントヘリカルLSD、リア機械式LSDを組み合わせることで、優れたトラクション性能とラリー譲りの高い走行性能を実現しています。さらにBremboブレーキシステムや専用サスペンションが組み合わされ、現在でも色褪せないダイレクトなドライビングフィールを楽しむことができます。
 
近年では大幅なチューニングが施された個体が多い中、本車両は純正の魅力を大切に残した非常に希少な一台です。装着されているアフターパーツは、ADVAN Racing RCIII 17インチアルミホイールとRalliartマッドフラップのみ。どちらも当時を代表する人気ブランドによる定番アイテムであり、純正のスタイリングを崩すことなく、スポーティさをさりげなく引き立てています。
 
また、本車両は極端な低走行車ではありません。しかし、それこそが大きな魅力でもあります。コレクションとして保管するだけではなく、実際に走らせ、エボVII本来のパフォーマンスを存分に楽しめるコンディションであることは、多くのエンスージアストにとって理想的なポイントと言えるでしょう。適度な走行距離だからこそ、気兼ねなくドライブやツーリングを楽しめる、非常にバランスの取れた一台です。
 
希少なダンデライオンイエロー、純正に近い仕様、そして実際に走って楽しめるコンディションを兼ね備えたランサーエボリューションVII GSRは、年々市場で見つけることが難しくなっています。コレクションとして大切に保有するのはもちろん、三菱が生み出した名車を存分に味わいたい方にも自信を持っておすすめできる一台です。
 
詳細情報やご見学のご手配につきましては、お気軽にお問い合わせください。
 
 

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トップランク クラシック スペシャリティーズ
ショップ名 トップランク クラシック スペシャリティーズ
住所 〒 278-0041  千葉県野田市蕃昌243-7
電話番号 04-7168-0924
FAX番号 04-7168-0925
営業時間 10:00-18:00
定休日 日曜日
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