2010   日産   GT-R   R35 GT-R Pure Edition・ワンオーナー・MY11・新品ダッシュ交換済み・フライホイールハウジング対策済

日産 GT-R R35 GT-R Pure Edition・ワンオーナー・MY11・新品ダッシュ交換済み・フライホイールハウジング対策済
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車両価格(税込)

1,150.0 万円

支払総額(税込)

1,169.9 万円

諸費用: 19.9万円含む

■点検整備付

2010 / H22
走行距離: 12,851 km
外装色:ブリリアントホワイトパール
内装色:ブラック
車検: 2年付
修復歴:なし
中古車
総排気量: 3.8 L
定員:4
全長×全幅×全高: 4670× 1890× 1370 [mm]
2010 / H22
走行距離: 12,851 km
外装色:ブリリアントホワイトパール
内装色:ブラック
車検: 2年付
修復歴:なし
中古車
総排気量: 総排気量: 3.8 L
定員:4
全長×全幅×全高: 4670× 1890× 1370 [mm]

車両価格(税込)

1,150.0 万円

支払総額(税込)

1,169.9 万円

諸費用: 19.9万円含む

■点検整備付

2011 NISSAN R35 GT-R Pure Edition for sale in Japan 
 
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型式:DBA-R35
 
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外装 / 内装
外装色:ブリリアントホワイトパール(QAB)
内装色:ブラック
 
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メカニカルスペック
 
■ エンジン:VR38DETT・3.8L DOHC V型6気筒ツインターボ
■ 最高出力:530ps / 6,400rpm
■ 最大トルク:612N·m(62.5kgf·m)/ 3,200~6,000rpm
■ トランスミッション:GR6 6速デュアルクラッチトランスミッション
■ 駆動方式:ATTESA E-TS 四輪駆動システム
■ サスペンション:Bilstein DampTronic 電子制御サスペンション
■ Brembo ベンチレーテッドディスクブレーキ(前後)
 
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MY11 主な改良点
 
■ エンジン出力を530ps・612N·mへ向上
■ 吸排気系およびECU制御を見直し、レスポンスと加速性能を向上
■ Bilstein DampTronic サスペンションを再セッティングし、乗り心地と操縦安定性を向上
■ ボディ剛性を強化し、コーナリング性能を向上
■ ブレーキ冷却性能および空力性能を改善
■ フロントバンパー、グリル、ディフューザー、リアバンパーを刷新
■ 新デザインの軽量RAYS鍛造アルミホイールを採用
■ ダッシュボード、センターコンソール、内装素材を刷新
■ HDD CARWINGSナビゲーションシステムおよびマルチファンクションディスプレイを改良
 
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標準装備
 
■ Bilstein DampTronic 電子制御サスペンション
■ Brembo ブレーキシステム
■ Polyphony Digital共同開発 マルチファンクションディスプレイ(MFD)
■ HDD CARWINGSナビゲーションシステム
■ インテリジェントキー & プッシュスタート
■ シートヒーター
■ 左右独立オートエアコン
■ クルーズコントロール
■ バックビューモニター
■ HIDヘッドライト
■ LEDデイタイムランニングライト
■ 電動格納ドアミラー
■ SRSエアバッグ
 
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主要整備

新品ダッシュ交換済
対策済フライホイールハウジングへ交換済

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改造箇所
 
〈機関系〉
HKS VAC Speed Limter Cut

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トップランク クラシック スペシャリティーズ
ショップ名 トップランク クラシック スペシャリティーズ
住所 278-0041  千葉県野田市蕃昌243-7
電話番号 04-7168-0924
FAX番号 04-7168-0925
営業時間 10:00-18:00
定休日 日曜日
ホームページ https://tcs.toprankglobal.jp/