2005 DC5 Integra Type-R For Sale In Japan
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型式:ABA-DC5
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外装 / 内装
外装色:チャンピオンシップホワイト(NH-0)
内装色:ブラック
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メカニカルスペック
■ エンジン:K20A・直列4気筒・DOHC i-VTEC・1,998cc
■ 最高出力:220ps / 8,000rpm
■ 最大トルク:21.0kgf·m / 7,000rpm
■ トランスミッション:6速クロスレシオマニュアル
■ 駆動方式:前輪駆動(FF)
■ ヘリカルLSD
■ サスペンション:フロント=ストラット / リア=ダブルウィッシュボーン
■ ブレーキ:Brembo ブレーキシステム
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標準装備
■ Type-R 専用高回転型 K20A エンジン
■ 軽量化および高剛性ボディ
■ RECARO バケットシート(レッド)
■ 純正 MOMO レザーステアリング
■ 純正アルミシフトノブ(Type-R専用)
■ Type-R エアロ(フロントリップ / サイドスカート / リアウイング)
■ 17インチ軽量アルミホイール
■ ABS & VSA
■ デュアルSRSエアバッグ
■ パワーウィンドウ & 電動ミラー
■ オートエアコン
■ HIDヘッドライト
■ スポーツサスペンション
■ チタン調インテリアトリム
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改造箇所
<機関系>
SPOON N1 マフラー
<足回り&動力伝達系>
新品 Dixcel PD ブレーキローター
新品 Dixcel EC ブレーキパッド
Seeker 車高調
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■ディーラー整備記録簿複数有
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この2005年式 ホンダ インテグラ Type-R(DC5)は、アイコニックなチャンピオンシップホワイト(NH-0)のボディにブラックインテリアを組み合わせた、コンディション良好な一台です。ホンダが誇るFFパフォーマンスモデルの最終進化形の一つとして、高い完成度を誇ります。
パワーユニットには、高回転型で知られるK20A 2.0L DOHC i-VTECエンジンを搭載し、8,000rpmで220psを発生。6速クロスレシオマニュアルトランスミッションとヘリカルLSDの組み合わせにより、鋭いレスポンスと高いコーナリング性能を実現しています。DC5 Type-Rは、フロントストラット/リアダブルウィッシュボーンのサスペンション構成により、安定性と優れたフィードバック性能を両立したバランスの良いシャシーが特徴です。
純正装備として、レカロ製バケットシート、MOMOステアリングホイール、Type-R専用エアロパッケージ、HIDヘッドライト、軽量かつ高剛性なボディを備え、徹底したドライバー志向のキャラクターを形成しています。
本車両には、走行性能と実用性を高める上品なアップグレードが施されています。Spoon製N1マフラーを装着し、パフォーマンスとサウンドを向上。ブレーキ周りには新品Dixcel PDローターおよびECブレーキパッドを採用し、安定した制動力を確保しています。さらに、Seeker製車高調整式コイルオーバーを装着することで、ハンドリングレスポンスとスタンスを向上させつつ、日常での扱いやすさも維持しています。
適切にメンテナンスされ、軽度なモディファイに留められたこのDC5 Type-Rは、ホンダが築き上げたFFスポーツの完成形とも言えるモデルを体感できる一台であり、ドライビングを純粋に楽しみたいエンスージアストにとって非常に魅力的な存在です。
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