1999 MAZDA FD3S RX-7 TYPE RS For sale in Japan
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型式:GF-FD3S
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外装 / 内装
外装色:サテンライトシルバーメタリック
内装色:ブラック
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メカニカルスペック
■ エンジン:13B-REW ロータリーエンジン(ツインターボ)
■ 排気量:654cc × 2(ロータリー換算1.3L)
■ 最高出力:280ps / 6,500rpm
■ 最大トルク:32.0kgf·m / 5,000rpm
■ トランスミッション:5速マニュアル
■ 駆動方式:後輪駆動(FR)
■ サスペンション:前後ダブルウィッシュボーン
■ ブレーキ:前後ベンチレーテッドディスク
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Type RS 専用装備
■ Bilstein ショックアブソーバー
■ フロントストラットタワーバー
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標準装備
■ デュアルSRSエアバッグ
■ ABS
■ パワーステアリング
■ パワーウィンドウ & 電動ミラー
■ マニュアルエアコン
■ セントラルドアロック
■ リアスポイラー
■ 純正アルミホイール
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改造箇所
<機関系>
RE雨宮 マフラー
<外観>
社外フロントバンパー
<内装>
MOMO ステアリング
Works Bell クイックリリース
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この1999年式 マツダ RX-7 Type RS(FD3S)は、後期モデルにあたる人気の高い一台で、サテンライトシルバーメタリックのボディにブラックインテリアを組み合わせています。さらに無事故・低走行車両という条件を満たしており、FD3Sの中でも年々入手が難しくなっている魅力的な個体です。
パワーユニットには、伝説的な13B-REWツインターボロータリーエンジンを搭載し、最高出力280ps、最大トルク32.0kgf·mを発生。5速マニュアルトランスミッションと後輪駆動の組み合わせにより、ロータリー特有の滑らかさと鋭さを併せ持つ独特のパワーフィールを楽しむことができます。軽量な車体と前後ダブルウィッシュボーンサスペンションにより、優れたバランスと俊敏なハンドリング性能を実現しており、FD3Sは今なお高い評価を受けるドライバーズカーです。
Type RSとして、Bilstein製ショックアブソーバーおよびフロントストラットタワーバーを標準装備し、ボディ剛性と操縦安定性を向上。軽量な車体構成と相まって、FD3Sの中でも特にドライバー志向の強いグレードとして知られています。
本車両には、RE雨宮製マフラーを装着し、ロータリーエンジン特有のサウンドをより際立たせています。加えて、社外フロントバンパーにより外観にもシャープな印象を付加。インテリアには**MOMOステアリング(クイックリリース付き)**を装備し、モータースポーツテイストを取り入れつつ、機能的でシンプルなコクピットを維持しています。
無事故・低走行、そして人気のType RS仕様を兼ね備えたこのFD3S RX-7は、マツダを代表するロータリースポーツの中でも、状態の良い個体を求める方にとって非常に価値の高い一台です。
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