2005 三菱ランサーエボリューション CT9A ランサー GSR エボリューション 9

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車両価格（税込）

699.0 万円

支払総額（税込）

710.3 万円

諸費用： 11.3万円含む

■点検整備付

2005 / H17

走行距離： 24,905 km

外装色：シルバー

内装色：ブラック

車検： R08/08

修復歴：なし

中古車

総排気量： 2 L

定員：5 名

全長×全幅×全高： 4490× 1770× 1450 [mm]

2005 / H17

走行距離： 24,905 km

外装色：シルバー

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内装色：ブラック

車検： 2年付

修復歴：なし

中古車

総排気量：総排気量： 2 L

定員：5 名

全長×全幅×全高： 4490× 1770× 1450 [mm]

車両価格（税込）

699.0 万円

支払総額（税込）

710.3 万円

諸費用： 11.3万円含む

■点検整備付

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2005 MITSUBISHI LANCER GSR EVOLUTION IX For Sale In Japan

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型式：GH-CT9A

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外装 / 内装

外装色：クールシルバーメタリック（A31）

内装色：ブラック

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メカニカルスペック

■ エンジン：4G63・直列4気筒・ターボ・2.0L
■ 最高出力：280ps（メーカー公称値）
■ トランスミッション：5速マニュアル
■ 駆動方式：フルタイムAWD（ACD：アクティブセンターデフ）
■ サスペンション：フロント＝マクファーソンストラット / リア＝マルチリンク
■ ブレーキ：Brembo ベンチレーテッドディスク（前後・純正）

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標準装備

■ アクティブセンターデフ（ACD）

■ スーパーAYC（Super Active Yaw Control）
■ Brembo ブレーキシステム（前後）
■ RECARO フロントシート
■ MOMO ステアリング
■ デュアルSRSエアバッグ
■ ABS
■ オートエアコン
■ パワーウィンドウ & 電動ミラー
■ リアスポイラー
■ 純正アルミホイール

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改造箇所

＜機関系＞

HKS スポーツキャタライザー

＜足回り＆動力伝達系＞

社外フロントメンバーブレース
社外ブレーキキャリパー（前後）
社外ブレーキローター（前後）

＜外観＞

社外18インチアルミホイール
社外フェンダーモール

＜内装＞

Defi 追加メーター（油圧 / ブースト / 油温）
社外センターゲージパネル

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この2005年式三菱ランサー GSR エボリューションIXは、実走行が確認された低走行距離車であり、エボリューションシリーズの中でも特にバランスとドライバー志向に優れた世代を代表する一台です。ボディカラーはクールシルバーメタリック（A31）、インテリアはブラック。エボIXは、新世代へ移行する直前の4G63ターボエンジンの完成形として高く評価されています。

パワーユニットには、2.0L 直列4気筒ターボの4G63エンジンを搭載（最高出力280ps）。5速マニュアルトランスミッションと、ACD（アクティブセンターデフ）およびスーパーAYCを備えた三菱独自のフルタイムAWDシステムを組み合わせ、あらゆる路面状況で卓越したトラクション、鋭いターンイン、そして高い安心感を提供します。

標準装備として、前後Bremboブレーキ、RECARO製フロントシート、MOMOステアリングホイール、オートエアコン、そしてエボリューションを象徴する大型リアスポイラーを装備。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式サスペンションを採用し、エボIXがスポーツセダンのベンチマークと称される理由でもある、正確で情報量の多いハンドリングを実現しています。

本車両には、HKS製スポーツキャタライザー、フロントメンバーブレース補強、強化ブレーキキャリパーおよびローター、18インチ社外アルミホイールを装着。制動性能とスタンスを向上させつつ、車両本来のキャラクターを損なわない上品なアップグレードが施されています。室内には、Defi製メーター（油圧・ブースト・油温）、社外センターメーターパネルがあり、ドライバーに必要な情報を的確に提供します。

低走行距離、優れた純正スペック、そして的確にまとめられたカスタマイズを兼ね備えたこのエボリューションIXは、三菱を代表する名車の完成度の高い一台を求める方にとって、非常に希少で魅力的な選択肢です。

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電話番号	04-7168-0924
FAX番号	04-7168-0925

2005 三菱 ランサーエボリューション CT9A ランサー GSR エボリューション 9

2005 三菱ランサーエボリューション CT9A ランサー GSR エボリューション 9