1996   日産   スカイラインGT-R   BCNR33 R33 Skyline GT-R NISMO 400R

日産 スカイラインGT-R BCNR33 R33 Skyline GT-R NISMO 400R
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支払総額（税込）

ASK

ご納車までに法定定期点検を含む187項目以上の点検を実施し、内装・車内電装系・機関面に不具合があれば部品交換・修理・整備等を行います。支払総額には自賠責保険料・税金・登録等に伴う費用・リサイクル預託金相当額・点検整備等の費用が含まれています（2026年5月現在の金額です）。ご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。

1996 / H8
走行距離： 81,688 km
外装色：ソニックシルバー
内装色：ブラック
車検： R09/08
修復歴：なし
中古車
総排気量： 2.8 L
定員：4 名
全長×全幅×全高： 4670× 1830× 1330 [mm]
1996 / H8
走行距離： 81,688 km
外装色：ソニックシルバー
　　
内装色：ブラック
車検： 2年付
修復歴：なし
中古車
総排気量： 総排気量： 2.8 L
定員：4 名
全長×全幅×全高： 4670× 1830× 1330 [mm]

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1996 NISSAN SKYLINE BCNR33 R33 GT-R NISMO 400R, KR4 Sonic Silver For sale in Japan
 
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型式：E-BCNR33改
 
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シリアルナンバー：No.6
生産台数：現存確認44台のうちの1台
 
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外装 / 内装
外装色：ソニックシルバー（KR4）
内装色：グレー
 
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メカニカルスペック　400R エンジンスペック -
 
■ エンジン：RB-X GT2・2.8L 直列6気筒ツインターボ
■ 最高出力：400ps / 6,800rpm
■ 最大トルク：47.8kgf·m / 4,400rpm
■ トランスミッション：6速マニュアル
■ 駆動方式：ATTESA E-TS Pro 四輪駆動
■ 前後独立マルチリンクサスペンション
 
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専用装備　-NISMO 400R-
 
＜機関系＞
■ RB-X GT2 エンジン
■ 専用ECCSコントロールユニット
■ ボアアップ & 強化シリンダーブロック
■ 燃焼室最適化シリンダーヘッド
■ φ87 メタルヘッドガスケット
■ 鍛造冷却チャンネル付ピストン
■ 専用鍛造クランクシャフト
■ 専用鍛造コンロッド
■ 強化アクチュエーター付 N1タービン
■ 大容量エアクリーナー
■ ステンレスフロントパイプ
■ 低抵抗スポーツキャタライザー
■ 高開弁圧ラジエーターキャップ（1.3）
■ スポーツインタークーラー
■ チタンデュアルマフラー
■ 空冷式オイルクーラー
 
＜足回り＆動力伝達系＞
■ Bilstein製ショックアブソーバー（ENP製）
■ カーボンプロペラシャフト
■ ツインプレートクラッチ
■ マスターシリンダーストッパー
 
＜外観＞
■ 専用ボンネットモール & 400Rエンブレム
■ 大型フロントエアインテーク
■ オイルクーラー用エアダクト
■ ブレーキクーリングダクト
■ インタークーラーエアガイド
■ 可変式カーボンダブルリアウイング
■ 400R専用フロントバンパー & オーバーフェンダー
■ サイドスカート
■ 専用エンブレム付リアバンパー
■ ドライカーボンLMフード
■ LM-GT1 アルミホイール & 超ワイドタイヤ
■ HIDライトシステム
 
＜内装＞
■ 400R専用コンビネーションメーター
■ 3連サブメーター
■ チタンシフトノブ
■ 400R専用ステアリング & ホーンボタン
■ Type-R リクライニングバケットシート
 
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改造箇所
 
＜機関系＞
DRL ラジエーター
 
その他
■ ノーマルコンディション
 
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この1996年式 日産 スカイライン GT-R NISMO 400Rは、歴代GT-Rの中でも伝説的存在として知られる極めて希少な一台であり、ソニックシルバー（KR4）のボディに身を包んだ製造No.6の個体です。BCNR33をベースにNISMOが直接開発した400Rは、「究極のロードゴーイングGT-R」を具現化するために製作された超限定モデルで、現存が確認されているのは世界でわずか44台のみと言われています。
 
心臓部には、伝説的なRB-X GT2 2.8L 直列6気筒ツインターボエンジンを搭載。最高出力400ps、最大トルク47.8kgf·mを発生し、6速マニュアルトランスミッションおよびATTESA E-TS Pro AWDシステムと組み合わされます。このエンジンはNISMOによって徹底的に再設計されており、排気量アップに伴う強化ブロック、鍛造内部パーツ、N1タービン、スポー
ツインタークーラー、チタンデュアルマフラー、専用ECCS制御などを採用。通常のRB26DETTとは別次元の完成度を誇ります。
 
シャシーや空力面にも大幅な改良が施されており、ENP製Bilsteinサスペンション、カーボンプロペラシャフト、ツインプレートクラッチ、ドライカーボンボンネット、LM-GT1ホイール、ワイドボディ化、ブレーキ／オイルクーラーダクト、そして象徴的な可変式カーボンリアウイングなど、400R専用装備が惜しみなく投入されています。
 
インテリアには、400R専用コンビネーションメーター、チタンシフトノブ、専用ステアリング、Type-Rリクライニングバケットシートなど、特別モデルならではの装備が与えられています。
 
本車両は基本的に純正状態を維持しており、アップグレードはDRL製ラジエーター程度に留められています。400R本来の設計思想とオリジナリティを色濃く残した極めて貴重な個体です。
 
さらに、本車両はトップランクが絶対的な自信を誇る「最強買取」ネットワークを通じて、前オーナー様より直接買い取らせていただいた車両です。長年にわたり大切に保管・維持されてきたことが伝わるコンディションであり、走行距離を重ねているにもかかわらず、内外装・機関系ともに非常に良好な状態を保っています。
 
NISMO 400Rという存在自体が“一生に一度出会えるかどうか”と言われる特別なGT-Rですが、ここまでオリジナル性・保存状態・所有背景が揃った個体は、年々市場から姿を消しています。
 
まさに実車を前にして初めてその価値を理解できる、特別な一台です。
 
詳細情報やご見学のご手配につきましては、お気軽にお問い合わせください。
 
 
 

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トップランク クラシック スペシャリティーズ
ショップ名 トップランク クラシック スペシャリティーズ
住所 〒 278-0041  千葉県野田市蕃昌243-7
電話番号 04-7168-0924
FAX番号 04-7168-0925