1999 ホンダ シビックタイプR EK9 シビックタイプR
車両価格(税込)
420.0 万円
支払総額(税込)
435.6 万円
諸費用: 15.6万円含む
■点検整備付
車両価格(税込)
420.0 万円
支払総額(税込)
435.6 万円
諸費用: 15.6万円含む
■点検整備付
内装色:レッド Recaro シート
■ 最高出力:185ps / 8,200rpm
■ 最大トルク:16.3kgf·m / 7,500rpm
■ トランスミッション:純正5速クロスレシオMT
■ 駆動方式:前輪駆動(FF)
■ サスペンション:前後独立ダブルウィッシュボーン
■ ブレーキ:フロント=ベンチレーテッドディスク / リア=ソリッドディスク
■ 純正ヘリカルLSD
■ MOMO ステアリングホイール
■ チタンシフトノブ
■ パワーウィンドウ
■ エアコン
■ キーレスエントリー
■ ボディ同色タイプRエアロ(フロントリップ / サイドステップ / リアリップ)
■ ハイフローエキゾーストマニホールド
■ リアスポイラー
Zero Fighter エキゾーストマニホールド
Zero Fighter マフラー
Z.S.S. リアトーコントロールアーム
RAYS Volk Racing 15インチアルミホイール
ヘッドライトレンズ リペア済
純正 MOMO ステアリング
この1999年式ホンダ シビック タイプR(EK9)は、フルリペイントによる鮮やかなイエローのボディに、シグネチャーであるレッドのRECAROバケットシートを組み合わせた、保存状態の良い上質な一台です。EK9はホンダ初のタイプRハッチバックとして誕生し、軽量・高回転・ピュアスポーツというType R哲学をもっとも純粋な形で体現したモデルです。伝説のB16Bエンジン、クロスレシオ5速MT、ダブルウィッシュボーンサスペンション、そして純正ヘリカルLSDを備え、その走りは今なお高い評価を受けています。
エンジンは手組みで製造された1.6L B16B DOHC VTECを搭載し、8,200rpmで185ps、16.3kgf·mのトルクを発生。鋭いスロットルレスポンスと象徴的なVTECの切り替わり感で知られるユニットです。本車両は、Top Fuel ZERO-1000エアクリーナー、Zero Fighterエキマニ、Zero Fighterマフラーといった厳選された吸排気系アップグレードが施され、EK9本来の高回転特性を損なうことなく、よりスムーズなフィーリングを実現しています。
ハンドリング面では、TEIN製フルタップ車高調、Z.S.S.リアトーコントロールアームを装着し、応答性の高いターンインと安定したコーナリングを両立。日常走行での扱いやすさを維持しながら、さらなるスポーツ性を引き出しています。エクステリアには軽量FRPボンネット、レストア済みヘッドライト、RAYS Volk Racing 15インチホイールを装着し、EKシャシーの王道スタイルにスポーティな存在感を加えています。
インテリアは純正チタンシフトノブとリフィニッシュされた純正MOMOステアリングを備え、EK9ならではのシンプルでドライバー集中型のコクピットを保っています。
EK9本来のタイプRの純度と、エンスージアスト視点のバランス良いアップグレードを両立したこの一台は、鮮やかな外装とともに、その価値をさらに高めています。ホンダ史に残る名作ドライバーズカーを求める方にとって、極めて魅力的な選択肢です。
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