1998 SUBARU GC8 Subaru Impreza WRX Type R STi Version V For sale in Japan
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型式:GF-GC8
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■ 外装色:クールグレーメタリック(86F)
■ 内装:ブラック / レッド
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メカニカルスペック
■ エンジン:EJ20・水平対向4気筒・ターボ・1,994cc
■ 最大出力:280ps(JIS規格)/ 6,500rpm
■ 最大トルク:36.0kgf·m / 4,000rpm
■ トランスミッション:クロスレシオ5速マニュアル
■ 駆動方式:AWD(ドライバー操作式センターデフ:DCCD)
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Type R STi Version V 専用装備(ベース:WRX STi Version V)
■ 2ドア軽量ボディ(Type R専用)
■ 強化型STiサスペンション
■ STiスポーツシート
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標準装備
■ 前後ベンチレーテッドディスクブレーキ
■ パワーステアリング
■ パワーウィンドウ・パワーミラー
■ オートエアコン
■ デュアルSRSフロントエアバッグ
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改造箇所
<機関系>
HKS サイレントハイパワーマフラー
<内装>
LAMCO ブースト計
BLITZ ターボタイマー
MOMOステアリング
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クールグレーメタリック(86F)のボディにブラック&レッドのインテリアを組み合わせたこのSTi Type R Version Vは、パフォーマンスを徹底追求した希少な2ドア軽量モデルです。搭載されるのは、伝説のEJ20型2.0Lターボ水平対向4気筒エンジン(280ps/36.0kgf·m)。ドライバー操作に応じて前後駆動配分を最適化するDCCD全輪駆動システムと、クロースレシオ5速マニュアルトランスミッションを組み合わせ、ラリーフィールドで培われた刺激的なドライビングフィールを提供します。
シャシーにはSTi専用の強化サスペンションを採用し、専用スポーツシートと共にドライバーを強力にサポート。ベンチレーテッドディスクブレーキ、デュアルエアバッグ、オートエアコン、パワーアクセサリーといった装備も標準で備え、日常使いの快適性と安全性も確保しています。
本車両には、HKSサイレントハイパワーマフラー、LAMCOブーストゲージ、BLITZターボタイマー、MOMOステアリングホイールといった上品な社外アップグレードが施され、オリジナルの魅力を損なうことなく性能とドライビングフィールをさらに引き上げています。
加えて、このSTi Type R Version Vはポップカルチャーにおいても特別な存在です。『頭文字D』で藤原文太が駆ったクルマと同一仕様であり、漫画や初期のアーケードゲームではグレー、アニメ版ではソニックブルーマイカで描かれ、多くのファンの記憶に刻まれています。その登場によって、Version V Type Rはスバル史上もっとも象徴的で称賛されるモデルの一つとなりました。
ラリーの血統、軽量な2ドアボディ、そして文化的価値を兼ね備えたこのSTi Type R Version Vは、コレクターズアイテムとしても、愛好家にとっての夢の一台としても際立つ存在です。
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