2001 Subaru GDB IMPREZA WRX STi Version Tommykaira M20b 2.2 For Sale In Japan
■ 外装色:メタリックミッドナイトブルー
■ 内装:ブラック/ブルー レカロスポーツシート(トミーカイラ刺繍入り)、260km/hスピードメーター、トミーカイラ「亀ロゴ」アルミシフトノブ
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メカニカルスペック
■ 水冷・EJ20ベース「M20b」ストロークアップターボ水平対向4気筒・2,149cc
■ 最大出力:約355ps
■ 最大トルク:約44~45kgf·m
■ ギャレット製ターボチャージャー(純正仕様維持)
■ 6速マニュアルトランスミッション(アイシン製)
■ フルタイムAWD(ヘリカルリアLSD付)
■ STi製マルチリンクサスペンション(ビルシュタインダンパー付)
■ ブレンボ製ブレーキキャリパー(フロント4ポット/リア2ポット)
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Tommykaira M20b 2.2 専用装備
■ 富田夢工場(京都)で施工されたフルコンプリートコンバージョン(エンジン・ECU・外装・内装を含む)
■ 2.2Lストロークアップ仕様 & 専用ECUマッピング(公道走行可能)
■ Tommykaira PRO-R鍛造18インチホイール(235/40R18タイヤ装着)
■ トミーカイラ専用エアロキット(フロントバンパー、リアバンパー、サイドスカート)
■ トミーカイラ刺繍入りレカロシート、亀ロゴアルミシフトノブ、260km/h専用メータークラスター
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標準装備
■ デュアルSRSエアバッグ
■ ABS(アンチロックブレーキシステム)
■ パワーステアリング
■ パワーウィンドウ・パワーミラー
■ オートエアコン
■ 集中ドアロック
■ サンルーフ
■ リアスポイラー
■ 純正CDオーディオシステム
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改造箇所
<機関系>
Blitzラジエーター
柿本マフラー
<内装>
HKSターボタイマー
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このスバル インプレッサ WRX STi トミーカイラ M20b 2.2は、2000年代初頭に登場したJDMコンプリートカーの中でも極めて希少な一台です。京都の富田夢工場で生産され、トミーカイラ独自の哲学に基づき、エンジン、サスペンション、エクステリア、インテリアに至るまでバランスよく仕上げられています。
ベースとなるEJ20ターボをストロークアップした2,149ccエンジンは、専用鍛造ピストンやECUチューニングにより約355ps、トルク約45kgf·mを発揮。純正ターボを活かしながら信頼性と扱いやすさを重視し、STi本来の高回転特性に加え、より力強い中速域を実現しました。サスペンションはビルシュタインダンパーと専用チューニング、ブレンボ製ブレーキ、軽量なトミーカイラPRO-R鍛造18インチホイールにより、確かな操縦性とグリップ性能を備えています。
外装は専用色「メタリック・ミッドナイトブルー」にエアロパッケージを組み合わせ、内装にはロゴ入りレカロシート、260km/hスケールの専用メーター、カメのロゴ入りシフトノブを装備。トミーカイラらしい個性が随所に表現されています。本車両はオリジナルを大切に残しつつ、ブリッツ製ラジエーター、柿本製マフラー、HKSターボタイマーなどが追加されています。
現存台数はごくわずかで、M20b 2.2はトミーカイラが手掛けた最も貴重なモデルの一つです。スバルファンやJDMコレクターにとって、日本のチューニング史を象徴する特別な一台を手に入れる絶好の機会といえます。
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