2000 Nissan ER34 R34 Skyline 25 GT-T Coupe For Sale In Japan
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モデルコード:GF-ER34
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エンジンスペック
■ 水冷・RB25DET NEO・直列6気筒・ターボチャージド・2498cc
■ 最大出力・280ps
■ 最大トルク・34.0kgf・m
■ NEO(Nissan Ecology Oriented)エンジン
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25GTターボの標準装備
■ 5速マニュアルトランスミッション
■ フロントストラットタワーバー
■ フロントバンパー
■ リアスポイラー
■ 17インチアルミホイール
■ スポーツチューンドサスペンション
■ ターボブースト計(メーター内)
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標準装備
■ FR(前エンジン・後輪駆動)レイアウト
■ ABS(アンチロックブレーキシステム)
■ デュアルSRSエアバッグ
■ オートエアコン
■ パワーウィンドウ・パワーミラー
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改造箇所
<機関系>
BLITZインタークーラー
BLITZエアクリーナー
社外マフラー
<足回り&動力伝達系>
ブリヂストンNPG車高調
<外観>
TV2ベイサイドブルー 全塗装
社外 日産BNR34 R34スカイラインGT-Rニスモスタイルフロントバンパー
社外 日産BNR34 R34スカイラインGT-Rニスモスタイルサイドスカート
社外 日産BNR34 R34スカイラインGT-Rニスモスタイルリアバンパー
社外 日産BNR34 R34スカイラインGT-R Z-tuneスタイルフェンダー
社外 日産BNR34 R34スカイラインGT-Rスタイルリアウイング
社外リアオーバーフェンダー
社外テールランプ
5Zigen 18インチアルミホイール
新品SHIBATIRE R23 18インチ 300トレッドウェアタイヤ
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GT-Rを彷彿とさせるアグレッシブなスタイリングに、パフォーマンス志向の各種モディファイを施した、日産ER34スカイライン 25GTターボのご紹介です。
搭載されるRB25DET型NEOエンジンは、2.5L直列6気筒ターボユニットで、最高出力280ps、最大トルク34.0kgf・mを発揮いたします。BLITZ製インタークーラーおよびエアクリーナー、さらに社外マフラーにより、吸排気効率とターボレスポンスが向上しております。
足回りには、ブリヂストン製の車高調整式サスペンション「NPG」を採用し、優れたハンドリング性能とともに車高の自在な調整が可能です。
エクステリアにおいては、GT-Rニスモスタイルのフロントバンパー、サイドスカート、リヤバンパー、Z-Tuneスタイルのフロントフェンダーおよびリヤオーバーフェンダー、GT-Rスタイルのリヤウイング、そしてアフターマーケット製テールランプが装着されており、迫力あるワイドボディを演出しております。足元には18インチの5Zigen製アルミホイールを装着し、新品のShibatire R23ハイパフォーマンスタイヤ(トレッドウェア300)との組み合わせにより、高いグリップ性能と優れたビジュアルを両立しております。
インテリアは、純正のクリーンなレイアウトを保持しつつ、エアコン、ターボブーストメーター、デュアルSRSエアバッグ、パワーウィンドウ・パワーミラーなど快適装備も充実しております。
本車両は、高品質なチューニングと個性的なスタイリング、そして確かな走行性能を兼ね備えた、GT-Rトリビュートとして完成度の高い一台です。R34世代ならではの魅力をお求めの方に、ぜひご検討いただきたい車両でございます。
ご不明点や現車確認のご希望などがございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ。